400Xを契約してきました。2週間後に納車です。

こんにちは。Toshi30m（としさんじゅうえむ）略して、”としさん”です。

いつも行っているバイク屋さんが400Xを見つけてくれたので、取り寄せて現車を見させてもらうことになりました。

ここでは、迷惑になるかも知れないので価格は具体的には書きませんが、この値段で売ってくれたら、買ってもいい。という値段を設定して、見に行ってきました。その値段で売ってくれなかったら、もう新車でNX400を、ホンダドリームで買ってやる！という勢いでした。

会社が終わってから、PCXを駆って、行ってきました。

取り寄せてもらったのは、2021年式400Xでした。

いやー。失敗しました。2021年モデルは、まだ、ディスクが1枚で正立フォークだったんです。勘違いしてました。

としさんは、ディスク２枚の倒立フォークのモデルが欲しかったのです。

2022年式は、倒立フォークにダブルディスク

2021年式は、正立フォークにシングルディスク。ううぅぅ。ちょっと2022がうらやましい。

なぜなら、かっこいいから（笑）それだけです。もしかしたら、ディスク２枚の方がブレーキは、良く効くかも知れませんが、倒立フォークと正立フォークはわからないでしょう。

でも、趣味のものなので、気に入らなければ買わなければいいんですが、自分はいつもそうなんです。いろいろやってくれる営業マンの身になっちゃって、買っちゃうんです。営業マンの思う壺です。

とは言え、2021年式で走行距離は約8000Kmを、決めていた値段で売ってくれる。ということなので、男に二言はないと、契約してきました。

だいたいグーバイクで見ると、400Xの中古は、税込で75万くらい。PCXの下取りが20万円くらい。そうすると支払額は55万円くらいになる。それよりも安ければ、良い買い物をした。ということにします。

金額もそうなんですが、PCXの時もそうだったんですが、ピンとくるものがあったんです。この400Xにも。

その直感を信じて、購入を決めました。

帰りにPCXで帰ってきましたが、このPCXで（自分なりに）ガンガン走っていましたが、400Xでそんなことしたら命がいくつあっても足りないので、大人しく、速く走りたいと思います。

ご安全にー。