【400Xのある暮らし】11．納車したその日に350km走り、その後、洗車

Toshi30mは、納車その日に300km超を走って、帰還した。

家に着いても、まだ走りたい気分だった。

気を使って走ったのだろう、少し疲れた気もした。

300Kmも走れば、昔の感覚を取り戻せた手応えはあった。

Toshi30mが購入した400Xは、中古車なので、ところどころに傷がある。

エンジンガードが着いていたが、前のオーナーがコケたのだろう、傷が見てとれる。

タンクには、ちょっとした傷とヘコミがあったので、レッドバロンが新品に変えてくれたので、ピカピカだ。

WAKO’Sのバリアスコートがあったからタンクに吹きかけ、磨いておく。

タンクだけ磨いたら、他の部分も掃除したくなってきた。

気になったのがエキゾーストパイプ。焼けていて錆もある。

400Xは、このエキゾーストパイプの曲がり方がきれいなので、出来れば綺麗にしておきたかった。

YouTubeで、錆を取る方法や、エキゾーストパイプを磨く方法をたくさん見ることができる。

Toshi30mは、ボンスター（スチールウール）を持っていたので、これで磨いてみた。

錆は取れてきれいになった。

あるパーツをきれいにすると、全体をきれいにしたくなる。

2時間くらいかけたか？洗車をして、ピカピカにした。

レッドバロンは、そんなにきれいに磨かないのか、納車の時から、結構、汚れていた。

売るバイクの洗車は中古車販売店の責務だと思うのだが。。。「まぁ、いい。自分でやるから。」とToshi30mは思った。

各部にワックスをかけて磨いたら、さらに愛着がわいた。

こうやって、掃除するときれいになっていき、ライダーのわがままに付き合ってくれる自分のバイク。

好きにならずにはいられない。大事に乗ろうと思う。

今までPCXを停めていた駐車場に400Xを駐車し、レッドバロンの青とオレンジのツートンカラーの鍵をかけ、ハンドルロックをした。

「400X、また明日。」

「明日も、天気が良かったらツーリングに行こう！」

つづく